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          新聞動(dòng)態(tài)

          日系車(chē)在華銷(xiāo)量止跌回升:絕不撤離中國(guó)市場(chǎng)

          2012-11-26 管理員 閱讀 2109

          2012/11/26編輯:葉琦來(lái)源:新京報(bào)

              [導(dǎo)讀]盡管遇到暫時(shí)困難,日本汽車(chē)廠(chǎng)商并沒(méi)有撤離中國(guó)市場(chǎng)的打算,而是加大力度繼續(xù)拓展中國(guó)市場(chǎng)。豐田社長(zhǎng)豐田章男表示,“將繼續(xù)穩(wěn)步開(kāi)展中國(guó)業(yè)務(wù)”。日產(chǎn)社長(zhǎng)卡洛斯戈恩則稱(chēng)“中國(guó)市場(chǎng)無(wú)可取代”。



          據(jù)新華社電 受釣魚(yú)島事件影響,國(guó)產(chǎn)日系車(chē)銷(xiāo)量九月和十月連續(xù)兩個(gè)月大幅下降。從正在舉行的廣州車(chē)展上傳遞出的信息,國(guó)產(chǎn)日系品牌汽車(chē)已經(jīng)度過(guò)最艱難時(shí)刻,銷(xiāo)量開(kāi)始止跌回升。


          廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞25日對(duì)新華社記者表示,廣汽豐田的汽車(chē)零售量已經(jīng)回升到接近反日浪潮前的水平,汽車(chē)庫(kù)存水平過(guò)去兩個(gè)月大幅下降。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴指出,從11月上旬開(kāi)始,消費(fèi)者到店量明顯增多,銷(xiāo)量也開(kāi)始出現(xiàn)回升。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示,目前東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)狀況良好,專(zhuān)營(yíng)店全面進(jìn)入了正常軌道。


          銷(xiāo)量下滑車(chē)企減產(chǎn)


          在9月的反日游行示威中,一些消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的日系車(chē)受到不同程度損害。許多之前準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)日系品牌汽車(chē)的消費(fèi)者,或消極觀(guān)望,或轉(zhuǎn)購(gòu)非日系車(chē)。


          據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),10月份國(guó)產(chǎn)日系車(chē)下滑幅度比9月份更嚴(yán)重。與上年同期比較,10月份日系乘用車(chē)下降59.4%,其中日系轎車(chē)下降55.2%。10月份國(guó)產(chǎn)日系乘用車(chē)僅銷(xiāo)售9.89萬(wàn)輛,占國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量7.6%,市場(chǎng)占有率同比下降12.3個(gè)百分點(diǎn)。


          由于銷(xiāo)量大幅下滑,許多中日合資汽車(chē)企業(yè)壓縮產(chǎn)量,生產(chǎn)線(xiàn)由以前的每天兩班減為一班。


          庫(kù)存減少價(jià)格反彈


          國(guó)慶大假過(guò)后,東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)本田、一汽豐田、一汽馬自達(dá)等中日合資車(chē)企,采取一系列措施恢復(fù)市場(chǎng)信心。一方面加大廣告投放和市場(chǎng)拓展力度,一方面對(duì)在游行示威中受損的本廠(chǎng)車(chē)輛給予補(bǔ)償。


          汽車(chē)廠(chǎng)家推出的損壞全額賠償政策,消除了部分購(gòu)車(chē)者的擔(dān)憂(yōu),部分觀(guān)望的購(gòu)車(chē)者開(kāi)始安心買(mǎi)車(chē)。由于產(chǎn)量減少,庫(kù)存降低,日系車(chē)價(jià)格不降反升。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,國(guó)產(chǎn)日系車(chē)相對(duì)好一些,進(jìn)口日系車(chē)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。


          目前日系品牌乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量每年約為300萬(wàn)輛,90%以上是中日合資企業(yè)生產(chǎn)的。有分析認(rèn)為,雖然近期日系車(chē)銷(xiāo)量有一定的回升,但真正復(fù)蘇回暖還需要一段時(shí)間。一汽馬自達(dá)總經(jīng)理關(guān)根則男認(rèn)為,預(yù)計(jì)到明年下半年,日系車(chē)銷(xiāo)量有望在中國(guó)市場(chǎng)全面回升。


          日本車(chē)企稱(chēng)不會(huì)離開(kāi)


          盡管遇到暫時(shí)困難,日本汽車(chē)廠(chǎng)商并沒(méi)有撤離中國(guó)市場(chǎng)的打算,而是加大力度繼續(xù)拓展中國(guó)市場(chǎng)。


          豐田社長(zhǎng)豐田章男表示,“將繼續(xù)穩(wěn)步開(kāi)展中國(guó)業(yè)務(wù)”。日產(chǎn)社長(zhǎng)卡洛斯·戈恩則稱(chēng)“中國(guó)市場(chǎng)無(wú)可取代”。廣汽本田第三工廠(chǎng)的籌建正在積極推進(jìn)中,表明了本田繼續(xù)在華擴(kuò)大投資的信念。


          本田中國(guó)本部長(zhǎng)倉(cāng)石誠(chéng)司在廣州車(chē)展上說(shuō),中國(guó)是我們最重要的市場(chǎng)。本田今年4月宣布的中國(guó)市場(chǎng)中期戰(zhàn)略規(guī)劃正在有條不紊地推進(jìn)。在中國(guó)成立本田設(shè)計(jì)中心的工作目前也在如期進(jìn)行。


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