2008/11/7編輯：華樺來源：《中國市政》

    京津高速公路二線工程全線通車、濱海新區(qū)中央大道四號路地道通過驗收通車、京津城際客運專線濱海新區(qū)段線路及塘沽火車站改造工程完工……今年上半年以來，一批連接濱海新區(qū)和京津冀都市圈的高速公路、鐵路的建設與竣工，使各城市間聯(lián)系更加緊密，直達時間僅需一兩個小時，這標志著以濱海新區(qū)為核心的區(qū)域交通網(wǎng)絡正在進入“高速時代”。

    濱海新區(qū)大交通進入“高速時代”是濱海新區(qū)按照“兩個走在全國前列”、“一個排頭兵”的要求，不斷加快開發(fā)開放步伐的體現(xiàn)，也是濱海新區(qū)發(fā)揮輻射帶動作用，與周邊區(qū)域實現(xiàn)共同發(fā)展、和諧發(fā)展的體現(xiàn)。

    加快道路交通等基礎設施建設，不僅可以優(yōu)化濱海新區(qū)投資環(huán)境、增強自身載體功能，更能通過對外輻射型高速路網(wǎng)來帶動京津冀都市圈和環(huán)渤海經(jīng)濟帶整體發(fā)展。今年以來，濱海新區(qū)共安排鐵路、軌道工程和道路橋梁建設工程27項，全年計劃完成投資162億元。這些項目的建設，將對濱海新區(qū)加強與周邊區(qū)域的緊密聯(lián)系，充分發(fā)揮輻射帶動作用，起到至關重要的作用。

    正在建設中的海濱大道工程將把天津港、黃驊港、京唐港、秦皇島港四大港口連接起來，使海濱大道成為拉動濱海新區(qū)快速發(fā)展的“新干線”，促進渤海灣地區(qū)水陸交通網(wǎng)絡的形成，對環(huán)渤海經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生積極的作用。已于7月16日實現(xiàn)全線通車的京津高速二線是連接京津兩地的第二條交通大動脈，也是交通部規(guī)劃連接京津兩地南、北、中三條高速公路的北通道，它的建成通車將進一步促進京津兩地經(jīng)貿(mào)交流的高速發(fā)展。8月1日開通運營的京津城際鐵路實現(xiàn)了人力、物資、信息、技術等資源在京津兩大城市更快速流動，形成資源互補，在促進北京和天津兩大城市的一體化發(fā)展方面發(fā)揮出巨大作用。與此同時，正在規(guī)劃建設中的多條通道，將使濱海新區(qū)與京津冀都市圈各城市間的聯(lián)系更加緊密。其中，塘承高速公路(一期)工程將連接濱海新區(qū)、天津港與寶坻、薊縣，通往河北承德、內蒙古東部和東北北部；津寧高速公路將連接市區(qū)與寧河、漢沽，是沿線區(qū)域進入天津市及國家高速公路網(wǎng)最便捷的通道；津秦客運專線將途經(jīng)天津市河東區(qū)、東麗區(qū)、塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、寧河縣，進入河北省唐山市。以建成和規(guī)劃建設中的上述工程為基礎，濱海新區(qū)將有望用三年左右時間基本建成區(qū)域一體化綜合交通體系。