2010/10/8編輯：華樺來源：《中國市政》

    目前，國內掀起高速鐵路建設熱潮，我國自主研發(fā)的相關技術設備更是以性能先進、造價低廉，吸引了國內外同行的眼球。中國鐵建十六局軌道公司機械廠是國內率先成功生產無碴預制軌道板成套非標設備的生產廠家，現(xiàn)在他們已經擁有成熟的技術、豐富的生產經驗和良好的售后服務。

　　無碴預制軌道板是保障列車在高速鐵路上行駛的關鍵部件，它取代了傳統(tǒng)鐵路軌枕下的石渣，列車在這種新型軌道板上高速行駛，不但平穩(wěn)而且噪音很小。機械廠通過市場調研，判斷國內高速鐵路建設將迎來高峰，為抓住這一難得的機遇，開發(fā)新產品，積極組建由精兵強將組成的無碴軌道板成套非標設備技術攻關小組。根據(jù)多年從事非標工程機械生產的經驗，經過技術人員的創(chuàng)新和完善，先后設計并試制成功適合國內生產無碴軌道板的混凝土布料機、多功能運輸車、混凝土拉毛機、預應力鋼筋切割車、預應力張拉橫梁、預制板翻轉機、模具隔板清洗裝置、養(yǎng)護膜覆蓋裝置、鋼筋放卷裝置、托輪運輸線以及各種運料托盤等非標設備，先后攻克了混凝土布料機縱向、橫向行走，邊攪拌邊振動、邊行走及電器液壓等一系列技術難關。

　　該設備24小時可預制84塊無渣軌道板，達到進口同類設備的生產速度和質量要求，且造價遠遠低于進口設備，大大降低了成本。投產后在中鐵十七局、十四局聯(lián)合制板廠和中鐵六局豐橋制板廠的軌道板生產線上使用，顯示成套設備質量良好、性能穩(wěn)定，得到用戶的高度認可和廣泛推薦?，F(xiàn)在機械廠對預制無碴軌道板成套非標設備的設計、制造技術已經很成熟，在國內處于領先地位。該廠已經承接了京滬高鐵線上95%%軌道板生產廠家的設備生產訂單，大部分已經安裝調試完畢，投入生產運行。該產品還延伸至滬寧高鐵、滬杭高鐵等線路，為機械廠打造拳頭產品提供了堅實的保障。